在(zai)世界工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)中，這個行業的(de)名稱(cheng)(cheng)(cheng)基本(ben)相同，其中美國稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)和設(she)備，德國稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)和設(she)備，俄(e)羅斯稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)建(jian)筑和道路工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)，日本(ben)稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)和設(she)備。C工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)。我們的(de)一(yi)些產品也被稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)，機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)系統被稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)，當它成立時隸屬于國務院。
與其他國(guo)家相(xiang)比，我國(guo)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)增(zeng)加了鐵路線路工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、叉車(che)及工(gong)(gong)業(ye)裝(zhuang)卸、裝(zhuang)飾(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、電梯(ti)、氣動工(gong)(gong)具等行業(ye)。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)如反鏟(chan)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（也可(ke)(ke)(ke)以(yi)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)履帶挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)輪胎(tai)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）、多斗(dou)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（也可(ke)(ke)(ke)以(yi)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)輪斗(dou)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)鏈(lian)(lian)斗(dou)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）、多斗(dou)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（也可(ke)(ke)(ke)以(yi)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)輪斗(dou)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)鏈(lian)(lian)斗(dou)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、滾(gun)筒(tong)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、銑刨挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、隧道掘(jue)(jue)(jue)進機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（包括(kuo)盾構溝槽機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)）等。土方(fang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)，如推土機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（也分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)輪胎(tai)推土機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)推土機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）、履帶式(shi)(shi)推土機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、鏟(chan)運(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（可(ke)(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)履帶式(shi)(shi)自(zi)(zi)走式(shi)(shi)鏟(chan)運(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輪胎(tai)式(shi)(shi)自(zi)(zi)走式(shi)(shi)鏟(chan)運(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)牽引(yin)(yin)鏟(chan)運(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）、裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（也分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)輪胎(tai)式(shi)(shi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)履帶式(shi)(shi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）和(he)(he)(he)浮車(che)。自(zi)(zi)動平地機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（也可(ke)(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)履帶式(shi)(shi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）可(ke)(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)自(zi)(zi)走式(shi)(shi)平地機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)牽引(yin)(yin)式(shi)(shi)平地機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、運(yun)(yun)輸(shu)車(che)（可(ke)(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)單軸運(yun)(yun)輸(shu)車(che)和(he)(he)(he)雙軸牽引(yin)(yin)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)）、平板車(che)和(he)(he)(he)自(zi)(zi)卸車(che)等。
工程機械金屬模型的(de)建立
第(di)一、需求分析。
根據(ju)功能(neng)(neng)、性能(neng)(neng)、工作環境(jing)等因素，與客(ke)戶一起制定詳細的用戶需求陳述，然后(hou)確定開發(fa)目(mu)標。
第(di)二、初步方案(an)設(she)計(ji)。
根據需(xu)求分析，制定(ding)計劃，包(bao)括功能和參數設置，基本(ben)計算，繪制初步三維總體工作，然后與客戶進(jin)行初步評審。
第三、詳細方案設(she)計。
聽取一審(shen)意(yi)見，實施方案設計(ji)。通過對三(san)維模型的通用圖(tu)進(jin)行修改(gai)，繪制零件的三(san)維圖(tu)，對結構件進(jin)行了有限元分析和動態仿真。然后與客戶進(jin)行第二(er)次審(shen)查。
第(di)四、確定并繪制最終計(ji)劃。
聽取二(er)審(shen)意(yi)見，修改方案設計。繪制平(ping)面圖（零件(jian)(jian)、零件(jian)(jian)、裝(zhuang)配圖、涂裝(zhuang)圖等），繪制零件(jian)(jian)清單(dan)，易損零件(jian)(jian)清單(dan)。
